Sa pagkakaron,tulo ka hugna nga induction ac motorAng mga lead wire nagrepresentar sa usa ka importante nga elemento sa electrical configuration sa produkto sa motor, nga naglangkob sa mga domain sa electrical insulation ug conductive issues. Sa teoriya, basta ang pagpili ug pag-instalar karon sa densidad nahiuyon sa may kalabutan nga mga lagda, ang lead wire nga bahin dili magpakita sa bisan unsang mga isyu nga may kalabutan sa kainit. Bisan pa, sa praktis, ang mga higayon sa kini nga klase sa problema mahitabo, ug aron makakuha usa ka labi ka lawom nga pagsabut sa mga hinungdan nga hinungdan, kinahanglan nga susihon ang piho nga mga kinaiya sa kapakyasan nga gipangutana.
(A). Ang tanan nga mga lead wire nagpakita sa mga timailhan sa mga isyu nga may kalabutan sa pagpainit. Sa pagsulbad niini nga isyu, ang atong focus mao ang sa diameter pagsunod ug materyal nga komposisyon sa lead wire konduktor. Kung mahitabo kini nga isyu, lagmit nga kini dili lamang usa ka butang sa indibidwal nga mga sayup sa pag-install, apan usa ka labi ka sistema nga problema nga nakaapekto sa daghang mga yunit. Kini nga matang sa problema mahimong ikapasangil sa kalidad sa proseso sa paghimo sa motor.
(B). Mga problema sa pagpainit sa indibidwal nga lead wire. Kini nga problema usa ka kasagaran nga bahin sa sayup nga gitaho sa panahon sa operasyon sainduction motor. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini nga sayup giubanan usab sa problema sa ablation sa terminal board. Ang pag-analisar sa aktuwal nga mga kaso sa sayup nagpadayag nga kini nga problema gipahinabo sa usa ka lokal nga dili maayo nga koneksyon sa lead wire. Mahimong mahitabo kini sa posisyon sa koneksyon tali sa nag-unang linya sa motor winding ug sa lead wire, ug mas kanunay nga naobserbahan sa pag-ayo sa motor lead wire ug sa terminal, o ang fixation link tali sa terminal ug sa terminal board.
(C). Ang naobserbahan nga panghitabo sa pagpainit mahimong ipahinungod sa ubos nga boltahe nga operasyon. Kini nga isyu adunay kaamgiran sa panghitabo sa winding pagpainit. Kung ang motor gipadagan sa mubu nga boltahe sa taas nga yugto sa panahon, ang kasamtangan nga pagtaas sa kamahinungdanon. Busa, ang lead wire kinahanglan usab nga makasugakod sa usa ka dako nga sulog. Sa partikular, kung ang diametro sa lead wire dili igo nga dako, ang taas nga densidad sa kasamtangan moresulta sa pag-init sa lead wire.
(D) Ang isyu sa pagpainit sa samad rotor lead wire. Kini nga isyu talagsaon sa samad nga rotor motors. Ang nagpahiping hinungdan sa panghitabo sa pagpainit mahimong ipahinungod sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang welding sa lead wire, ang koneksyon sa singsing sa kolektor, ang pagpares sa singsing sa kolektor ug ang carbon brush, ug ang materyal sa carbon brush mismo. Dugang pa, kini usa ka mas komplikado nga isyu. Alang sa kini nga matang sa motor, ang bentilasyon ug pagwagtang sa kainit sa singsing sa kolektor hinungdanon kaayo. Ang temperatura sa tulo ka singsing ibabaw sa atulo ka hugna nga motorAng singsing sa kolektor magkalainlain kaayo, nga makaapekto usab sa temperatura sa tingga sa rotor. Bisan pa, ang lebel sa impluwensya magkalainlain gikan sa usa ka motor ngadto sa lain.
(E) Ang materyal ug paglimpyo sa terminal kinahanglan usab nga tagdon. Dugang pa sa ilang tahas sa pagsiguro sa mga lead wire ug sa terminal board, ang mga motor lead terminal kinahanglan usab nga magpakita sa maayo nga electrical conductivity. Kung ang materyal sa terminal dili maayo nga kalidad, dugang sa potensyal sa pagkaguba sa panahon sa proseso sa pag-install, ang usa ka labi ka hinungdanon nga isyu mao nga ang pagbatok sa pagkontak sa bahin sa koneksyon modaghan, nga mosangput sa taas nga temperatura sa lead wire. Dugang pa, ang nahabilin nga pintura sa terminal, nga mahimong moresulta gikan sa lead wire nga gituslob sa pintal uban sa winding, mahimo usab nga hinungdan sa lokal nga resistensya nga dako kaayo, sa ingon mosangpot sa problema sa pagpainit sa lead wire.
(F). Ang istruktura sa terminal block dili makatarunganon. Kung ang istruktura sa terminal block giisip nga dili makatarunganon, lagmit nga ang mga bahin sa koneksyon maluya sa panahon sa operasyon sa motor, nga mahimong moresulta sa pag-init sa mga lead wire ug windings.
Sa kahayag sa nahisgutan nga pag-analisar, gikinahanglan nga masiguro ang kasaligan sa operasyon sa mga produkto sa motor pinaagi sa pagpatuman sa usa ka lig-on nga pagpili, pag-ayo, ug sunod nga proseso sa pagmentinar alang sa mga lead wire. Kini nga pamaagi hinungdanon aron mapugngan ang potensyal nga kadaot sa tibuuk nga motor tungod sa mga lokal nga kapakyasan.
Oras sa pag-post: Okt-30-2024
