Korelasyon tali sa pagkagusbat sa bore sa motor ug pagkapakyas sa bearing

Sa mga kaso sa pagkapakyas sa mga produkto sa motor, ang ubang mga sekondaryang pagkapakyas kanunay nga mahitabo tungod sa usa ka piho nga pagkapakyas, sama sa pagkapakyas sa winding nga gipahinabo sa pagkapakyas sa sistema sa bearing, mga problema sa sistema sa bearing nga gipahinabo sa pagtaas sa temperatura sa winding, ug uban pa. Karon, atong hisgutan uban kaninyo ang korelasyon tali sa pagkapakyas sa bore sweeping ug pagkapakyas sa sistema sa bearing.

Kon adunay problema sa bearing system sa motor, ang mekanikal nga pag-stagnation sa bearing mahimong mahitabo tungod sa dili maayo nga lubrication sa sistema, nga hinungdan sa paghinay o paghunong sa dagan sa motor. Kon ang air gap tali sa stator ug rotor sa motor dili kaayo maapektuhan, walay bore sweeping failure, apan adunay mga problema sa pagkatigulang sa insulation sa winding tungod sa kalit ug dakong pagtaas sa kuryente. Kon ang winding adunay potensyal nga mga risgo sa kalidad, ang winding adunay lokal nga mga kapakyasan sa kalidad sa kuryente.

Kon madaot ang mga parte sa bearing, ang dili balanse nga posisyon sa bearing system mismo direktang mosangpot sa dili patas nga gintang sa hangin tali sa stator ug rotor sa motor, ug ang kasaba sa bearing system ubanan sa low-frequency electromagnetic sound; kon ang dili patas nga posisyon molapas sa limit nga posisyon, ang stator ug rotor adunay tinuod nga problema sa pagkaguskos, nga mao, usa ka sweep fault ang mahitabo. Ang fault makita isip mga garas sa stator ug rotor, ang motor init, walay kusog ug adunay klaro nga baho sa sunog, ug ang motor mohunong sa pagdagan sa mubo nga panahon tungod sa nagkagrabe nga kahimtang sa fault sa winding o bearing system.

Kung ang motor adunay usa ka dako nga depekto, nga mao, adunay dakong interference tali sa stator ug rotor, ang direktang pagpakita mao ang dili mabalhin nga pagtuyok sa motor ug ang pagpainit sa winding, ug ang epekto sa bearing system medyo nalangan, apan tungod sa dili normal nga operasyon sa rotor, kini direktang makaapekto sa radial balance sa bearing system, ang kasaba sa bearing system modaghan, ug ang mga problema sa pagpainit mahitabo sa grabe nga mga kaso.

Gikan sa aktuwal nga pag-analisar sa kaso, makita nga ang korelasyon tali sa pag-sweep ug sa pagkapakyas sa bearing system lig-on, ug ang dominanteng relasyon tali sa duha ka depekto mahimong matino gikan sa katapusang kahimtang sa bearing system. Kung ang problema sa bearing system grabe, ang motor kasagaran adunay pag-sweep sa ulahi nga yugto, kung dili kini una nga ma-sweep ug dayon hinungdan sa mga problema sa bearing system.