1. Ang tubig gi-spray sa dalan sa minahan, human mabasa ang motor, ang insulasyon moubos, ang nawong nga dili masunog sa kalayo grabe nga tayaon, ug kini padayon nga gigamit nga dili mamala.
2. Ang motor nga dili mobuto nga gigamit sa scraper conveyer sa mining face kasagarang natabunan sa abog sa karbon, nga moresulta sa dili maayo nga pagkatag sa kainit sa motor.
3. Ang pagdumala sa ilawom sa yuta sa minahan sa karbon dili maampingon, nga hinungdan sa kadaot sa tabon ug mga piyesa sa fan sa motor; Ang nahulog nga bato o coal rock mopatag sa motor hood, nga hinungdan sa friction tali sa fan ug hood; Ang coal stone mahulog sa wind hood sa motor, ug ang fan madaot samtang nagdagan ang motor.
4. Dili lig-on ang pag-instalar sa conveyor, ug adunay kusog nga pagkurog atol sa operasyon.
5. Ang rubber seal ring sa cable lead-in device sa motor junction box nagkatigulang ug nawad-an sa elasticity. Human mapindot ang wiring bucket, adunay gintang tali sa cable ug sa seal ring; Ang fastening bolt spring washer nawala, ang motor outlet box dili hugot nga gihiusa sa frame joint surface, ug ang explosion-proof performance nawala.
6. Ang motor bearing naguba, ang axial ug radial clearance motaas, ug ang rotating shaft molihok nga sunod-sunod atol sa operasyon. Sa samang higayon, ang flameproof clearance sa joint sa rotating shaft ug sa inner cover motaas, ug ang minimum unilateral clearance dili makatuman sa mga kinahanglanon sa explosion-proof standard.
Pinaagi lamang sa pagpalig-on sa siyentipikong pagdumala, makatarunganon nga paggamit sa mga motor nga dili masunog, kanunay nga pagmentinar, pag-ayo, ug kanunay nga pagmentinar sa motor sa maayong kondisyon nga masiguro nato ang luwas ug kasaligan nga operasyon sa mga motor nga dili masunog sa mga minahan sa karbon.
Oras sa pag-post: Pebrero 26, 2024